PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) membuka opsi strategis untuk mendatangkan armada kapal dari jalur penyeberangan lain, termasuk rute Merak-Bakauheni, agar dialihkan ke lintasan Ketapang-Gilimanuk, Banyuwangi. Langkah ini dipandang mendesak mengingat tingginya mobilitas dan kebutuhan penambahan kapasitas kapal berukuran besar di selat yang menghubungkan Pulau Jawa dan Bali tersebut.
Related Stories
Suka dengan Artikel Ini?
Dapatkan lebih banyak cerita menarik dengan berlangganan newsletter kami. Gratis!
Subscribe →Menurut General Manager ASDP Ketapang, Media Syahrianto, pihaknya berencana menjalin koordinasi intensif bersama Kementerian Perhubungan serta asosiasi terkait seperti Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (Gapasdap) dan Indonesia National Ferry Association (INFA). Pengalihan ini dinilai efektif apabila rute asal seperti Merak-Bakauheni sudah mengalami kejenuhan atau muatan penuh, sementara Ketapang membutuhkan tambahan armada andal.
Berdasarkan analisis dari pengamatan awak media, kebutuhan kapal berukuran lebih besar di lintasan Ketapang-Gilimanuk terus meningkat untuk mengurai potensi penumpukan kendaraan. Hingga kini, dari total 56 kapal yang beroperasi, porsi kapal di atas 2.000 GRT bertambah setelah masuknya KMP Trisila Bhakti III berkapasitas 2.400 GRT, menjadikan jumlah kapal kategori besar tersebut genap sekitar 10 unit.
Kendati demikian, pengoperasian kapal baru tetap harus memperhatikan batas kapasitas dermaga setempat agar proses sandar berjalan lancar. Pihak ASDP menegaskan bahwa kapal yang dipindahkan diutamakan memiliki tonase tidak lebih dari 5.000 GRT, sehingga infrastruktur dermaga di Ketapang maupun Gilimanuk sanggup mengakomodasinya tanpa hambatan teknis.
Selain penambahan armada, peningkatan fasilitas dermaga juga dikebut secara bertahap setiap tahun untuk mengakomodasi kapal-kapal berukuran besar di atas 2.000 GRT. Melalui koordinasi lintas sektoral dan penguatan infrastruktur pelabuhan ini, manajemen optimis layanan penyeberangan Jawa-Bali akan semakin lancar serta mampu mengantisipasi lonjakan arus kendaraan secara berkelanjutan.